W Starostwie Powiatowym odbyło się spotkanie, podczas którego Stanisław Kuzak, wójt gminy Chełmiec, przedstawił zainteresowanym przedsiębiorcom koncepcję budowy nowego mostu nad Dunajcem. W rozmowach uczestniczyli przedstawiciele firm WIŚNIOWSKI, FAKRO i JAW TRANS, a także Powiatowego Zarządu Dróg w Nowym Sączu oraz członek Zarządu Powiatu Nowosądeckiego Paweł Łabuda.
– To spotkanie dodało mi energii do dalszej walki o budowę nowego mostu nad Dunajcem – podkreśla Stanisław Kuzak.
Komunikacyjne mity
Publiczne poparcie kolejnych przedsiębiorców, w tym prezesa FAKRO Ryszarda Florka, daje nadzieję na przychylne przyjęcie tej inicjatywy przez władze centralne i realne zainteresowanie problemami komunikacyjnymi regionu.

– Wokół tej kwestii narosło wiele mitów. Jeden z nich głosi, że najwięksi sądeccy przedsiębiorcy nie chcą budowy drogi szybkiego ruchu, ponieważ mogłaby ona ułatwić pracownikom podjęcie zatrudnienia w Krakowie. To absurd. Rozmawiałem zarówno z Andrzejem Wiśniowskim, jak i teraz z Ryszardem Florkiem i wiem, jak bardzo zależy im na poprawie infrastruktury komunikacyjnej – mówi Stanisław Kuzak. – Jestem przekonany, że jeśli dojazd do naszego regionu będzie odpowiednio skomunikowany, to również mieszkańcy okolic Krakowa będą zainteresowani pracą tutaj – dodaje.
Wójt wskazuje, że już dziś część pracowników Urzędu Gminy Chełmiec dojeżdża do pracy z Bochni.
– Skoro taki model funkcjonuje i jest opłacalny, to tym bardziej otwierają się nowe możliwości dla przedsiębiorców, gdy warunki dojazdu do ich firm ulegną poprawie – zaznacza.
Merytoryczne spotkanie

Uczestnicy spotkania poparli koncepcję budowy mostu nad Dunajcem, który połączyłby drogę krajową nr 75 w Dąbrowie z Marcinkowicami, gdzie znajduje się nowoczesna stacja kolejowa PKP na powstającej trasie do Krakowa, wyposażona w nowoczesną bocznicę, oraz miejsce na parking typu park&ride. Zdaniem wójta taka przeprawa pozwoliłaby w pełni wykorzystać potencjał nowo powstałej infrastruktury. Zarówno gmina, jak i firmy deklarują gotowość partycypowania w kosztach związanych z przygotowaniem oraz realizacją tej strategicznej dla regionu inwestycji.
Podczas rozmów przedstawiciele firm WIŚNIOWSKI, FAKRO oraz JAW TRANS zadeklarowali wolę aktywnego wsparcia finansowego realizacji inwestycji. Zarówno przedsiębiorcy, jak i Gmina Chełmiec dostrzegają strategiczne znaczenie nowej przeprawy dla rozwoju regionu i są gotowi partycypować w kosztach związanych z przygotowaniem oraz realizacją przedsięwzięcia.
– Bocznica kolejowa stwarza ogromne możliwości zarówno dla rozwoju transportu, jak i dla bezpieczeństwa oraz obronności kraju – podkreśla Stanisław Kuzak [czytaj również TUTAJ].
Podczas spotkania wójt przedstawił argumenty przemawiające za koniecznością budowy nowego mostu. Omówiono również propozycję przedstawicieli przedsiębiorstw dotyczącą wytyczenia dodatkowej drogi pomiędzy Kurowem, Białawodą i Marcinkowicami. Trasa miałaby przebiegać lewym brzegiem Dunajca – od mostu w Kurowie do stacji kolejowej w Marcinkowicach.

– Warto rozmawiać, ale jeszcze lepiej wyjść w teren i poznać jego uwarunkowania. Tylko wtedy można rzetelnie ocenić możliwości realizacji takich inwestycji – stwierdza Stanisław Kuzak, dziękując przedsiębiorcom za merytoryczne i konstruktywne podejście do sprawy.
Wójt zwraca się również do samorządowców sąsiednich gmin oraz parlamentarzystów o wsparcie idei budowy nowej przeprawy przez Dunajec oraz o rozważenie budowy dwupasmowej drogi prowadzącej z Marcinkowic w kierunku północnej obwodnicy Nowego Sącza.
– Nie zamierzam ingerować w decyzje podejmowane na terenie Nowego Sącza. Proponuję rozwiązania dotyczące mojej gminy, które nie wiążą się z koniecznością wyburzania domów mieszkańców – podsumowuje Stanisław Kuzak.
(KGK)
Fot. Starostwo Powiatowe w Nowym Sączu




